紡織品的外觀顏色主要就取決于面料等原材料的顏色，如果面料出現(xiàn)明顯的色差問(wèn)題，那么生產(chǎn)的紡織品外觀顏色就難以保證了。為了準(zhǔn)確的評(píng)定面料色差程度，就可以利用分光測(cè)色儀來(lái)檢測(cè)。
面料色差產(chǎn)生的原因：
為了是面料呈現(xiàn)出各種各樣的色彩，就會(huì)使用專門(mén)的染液進(jìn)行著色。不過(guò)著色時(shí)的各種因素，就可能導(dǎo)致面料出現(xiàn)邊中色差、頭尾色差、色斑、缸差等疵病。造成面料色差的原因如下：
1、邊中色差
軋染輥表面磨損，軋染輥壓力不均勻；水洗后烘干時(shí)面紗不均勻，烘干程度不一形成的差異。
2、頭尾色差
一是由于某一導(dǎo)輥纏紗需打慢車速處理，二是液面發(fā)生變化，染液的循環(huán)管道堵塞造成染液不能及時(shí)補(bǔ)充。
3、色斑
色斑多分散出現(xiàn)，一般沒(méi)有特別的規(guī)律。其原因有：原紗配棉過(guò)程中異性雜纖維混入造成上染不一，不免出現(xiàn)發(fā)白的斑點(diǎn)；原紗捻度不勻造成上染不勻；整經(jīng)張力設(shè)定過(guò)大造成紗線松弛時(shí)自捻成“辮子結(jié)”，染色時(shí)“辮子”沒(méi)有打開(kāi)，無(wú)法均勻染色，重新整經(jīng)的時(shí)候由于張力的作用，“辮子結(jié)”被拉開(kāi)形成白點(diǎn)。
4、缸差
前一缸染色后存在少量殘夜，殘夜中存在各種染料，因各染料的上染率不同，因此在連缸染色過(guò)程中因補(bǔ)加染料次數(shù)較多，產(chǎn)生較大誤差，導(dǎo)致缸差。
其次染色時(shí)間、染色溫度、堿劑使用量、軋余率、皂洗、染料批次等因素的差異，也會(huì)造成缸差問(wèn)題。
分光測(cè)色儀檢測(cè)面料色差：
為了保證面料的顏色品質(zhì)，就可以使用分光測(cè)色儀結(jié)合評(píng)定沾色用灰色樣卡來(lái)判定面料的色差等級(jí)。分光測(cè)色儀則是通過(guò)測(cè)量物體表面反射（透射）光譜各波長(zhǎng)光的反射率，然后獲得被測(cè)顏色的分光光度曲線，利用CIE提供的計(jì)算公式，就可以準(zhǔn)確的計(jì)算出測(cè)量顏色的三刺激值、色品坐標(biāo)或者或密度值。因此，分光測(cè)色儀的應(yīng)用范圍更為廣泛，可以準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)顏色的配色及色彩分析。對(duì)顏色要求比較嚴(yán)格的企業(yè)，都會(huì)選用分光測(cè)色儀來(lái)檢測(cè)。
面料色差怎么處理？
1、染料色差測(cè)試
為了保證染色顏色一致性，首先就需要從源頭控制。不同的染料品質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致織物染色出現(xiàn)嚴(yán)重的偏色，因此選用染料時(shí)，就要對(duì)染料進(jìn)行顏色檢測(cè)，特別是更換不同批次染料時(shí)，則必須進(jìn)行色差測(cè)量。
2、改善著色工藝
選用合適設(shè)備，改善設(shè)備狀態(tài)，使被染物在整個(gè)染色過(guò)程中能均勻上色。采用均勻軋車，改善軋輥的均勻性，控制著色工藝參數(shù)，盡可能減小著色工藝造成的染色色差。
3、半成品色差檢測(cè)
半成品的性能對(duì)色布的色差、色光的一致性，以及面料色澤的穩(wěn)定影響極大。半成品條件稍有變化，染色時(shí)在色澤上就能反映出來(lái)，就會(huì)引起前后面料的色差現(xiàn)象。
4、成品面料檢測(cè)
根據(jù)客人批核過(guò)的正確面料顏色樣和品質(zhì)樣及供應(yīng)商送貨單內(nèi)容對(duì)布料各項(xiàng)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。常用的方法就是在標(biāo)準(zhǔn)光源對(duì)色燈箱中目視評(píng)定和色差儀色度測(cè)量。
以上就是小編搜集整理的“分光測(cè)色儀檢測(cè)面料色差問(wèn)題”全文內(nèi)容，想了解更多色差檢測(cè)資訊的用戶，可以關(guān)注我們的后續(xù)更新！
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
